Харе отговорки мазать. Кабута кроме тебя никто бездорожья невидел.
Никто не виноват что он щас сыпыца. Покупаю поношеную бандуру нада было это осозновать и быть готовым. Нуине платить по чеку. Правильно что такие машины продать можно дешевле обычной или раздеть. Допы отдельно машина отдельна

BAndit107 писал(а):Харе отговорки мазать. Кабута кроме тебя никто бездорожья невидел.
Никто не виноват что он щас сыпыца. Покупаю поношеную бандуру нада было это осозновать и быть готовым. Нуине платить по чеку. Правильно что такие машины продать можно дешевле обычной или раздеть. Допы отдельно машина отдельна

Какие отмазки??? Ты даже подробностей покупки незнаешь сам уже руки потираешь выташить уаз у вехи. Там нищтяков что в плюсе полюбасу будешь. да и движок там починить плевое дело. Ванька ща остынет и дальше гонять будет

Slava-387
не могу понять, при чем здесь Паджеро, речь про Ванькин уазик, который нескончаемо ломается и пока особо никуда не ездит. А так то я прекрасно знаю, как уаз может ехать и прекрасно знаком с тем как он при этом ломается и как его можно починить.
в данный автомобиль , видимо, нужно ввалить очень много времени и немногим меньше денег, чтобы он спокойно поехал туда, куда не поедет паджера.... и, самое главное, чтобы вернулся оттуда.

МИХАНикус писал(а):Slava-387
не могу понять, при чем здесь Паджеро, речь про Ванькин уазик, который нескончаемо ломается и пока особо никуда не ездит. А так то я прекрасно знаю, как уаз может ехать и прекрасно знаком с тем как он при этом ломается и как его можно починить.
в данный автомобиль , видимо, нужно ввалить очень много времени и немногим меньше денег, чтобы он спокойно поехал туда, куда не поедет паджера.... и, самое главное, чтобы вернулся оттуда.

Просто делаю аналогию для себя твоего паджеры и вехиного уаза. На драйве ты очень все подробно описываешь и мне интересно следить сколько сил и средств ввалишь чтобы машина не сыпалась. Но видно что это тебе приносит удовольствие, как и многим здесь включая меня. Ванька исключение, с первых дней свой уаз невзлюбил и вещи наверно материлизуются .

За 1200км, максимум 1500, не видя грязи вообще, абсолютно. Сломались оба моста, КПП, мотор, лебёдка и генератор. Какой тут нахрен уход и умение эксплуатации, может на УАЗе больше 50км за раз ездить нельзя?

BeXa писал(а):За 1200км, максимум 1500, не видя грязи вообще, абсолютно. Сломались оба моста, КПП, мотор, лебёдка и генератор. Какой тут нахрен уход и умение эксплуатации, может на УАЗе больше 50км за раз ездить нельзя?

Тогда не твоя машина. Продай и забудь.

BeXa писал(а):не видя грязи вообще, абсолютно.

Может из-за этого?

а может, потому что оно говно?))

что вы напряглись то,Ванька сам разберется что делать.

Мож и разбераца а лесть и мазаца ненада

Вместа атаготнадо решить не писать вана вана вана вана....

А выкупаю/забираю/оплачиваю ремонт уаза

BAndit107 писал(а):Slava-387
Харе отмазываца

Буть мужиком отдай ему со своего уаза мотор и мост. Забери его сломаное. Или выкупи 200 всего. А так и так понт. Пафос на водиш. Паджера не при чом. А куда паджера не проедет он протяница на лебедке туда и обратно и унего несломаеца генератор.

Слова самого честного барыги региона

BAndit107 писал(а):Мож и разбераца а лесть и мазаца ненада

Вместа атаготнадо решить не писать вана вана вана вана....

А выкупаю/забираю/оплачиваю ремонт уаза

Если это адресовано в мой адрес прошу советчиков пройти мимо и невозвращатся.

Чо раскудахтались то? Икспэрты уазовские, епта... Вам только бы повод найти... Ванька, никого не слушай, иди своей дорогой, устанешь ношу нести, продавай, если есть еще интерес на уазике покататься, то нефиг жаловаться... и мой тебе совет, поменяй резину на меньший размер, даже той же марки, ехать будет также по тем местам где ты катаешься, но ломаться будет реже, гораздо реже, не нужна тебе судя по всему резина в таком размере, не умеешь на ней ездить((((

Slava-387 писал(а):

BAndit107 писал(а):Мож и разбераца а лесть и мазаца ненада

Вместа атаготнадо решить не писать вана вана вана вана....

А выкупаю/забираю/оплачиваю ремонт уаза

Если это адресовано в мой адрес прошу советчиков пройти мимо и невозвращатся.

узбагойся))) и не обращай внимания, химия для морковки... она.. видишь чо с людьми делает((( уже походу к Ктулху призывает наверно со своим "мана мана мана", ну там как "хари кришна хари рама"... по моему так кажется

Если сейчас починить мост и мотор так вроде и ломаться не чему больше....

BeXa писал(а):может на УАЗе больше 50км за раз ездить нельзя?

как только andsv придёт, предлагаю у него уточнить

Stas58 писал(а):

BeXa писал(а):может на УАЗе больше 50км за раз ездить нельзя?

как только andsv придёт, предлагаю у него уточнить

а у нас только Сергей эксперт по уазам? насколько мы все в курсе, он знает лишь инфу по безотказности патриота, а у Вани увы, далеко не патрик)))

ничего нового. Уаз офигенная проходимость и не менее офигенная ненадежность. То есть, если 35 колеса и прочее, то машина может кататься по нашей тайге и после каждой серьезной поездки ремонтиуется. Проехать на такой машине пару тысяч километров, заехать в гавно, потом вернуться своим ходом - невозможно. На моей памяти из форумских на уазе только Митек один раз в казахстан съездил (на стковой резине) и Chaf ездил по Алатяю, все остальные только в пределах Томской области. Это уазы были почти стоковые. Патриоты уже более оторваны от места дислокации, Сергей Колесников делал кольца до Владика по 15000 км. Но там тоже без фанатичной подготовки, колеса умеренные, и переборка машины.

Ваня на твоих колесах ты можешь кататься по Томской области, но очень часто надо перебирать машину

BAndit107 писал(а):Не разу рината без мостов невидел никитоса. Сергей михалыч на 35' всегда приежает


Вон выкупи сечас за 200 продает

Я прямо на заливных лугах в Могочино мост капиталил, колхозомост на 33"

Torr писал(а): только Митек один раз в казахстан съездил (на стковой резине)

три года подряд, один раз на мишках, дважды на 32" кураге. Там клево. С Киргизией нынче не срастается вот, ну ниче, покатаю еще детишек по бескрайней стране.

mitek писал(а):

Torr писал(а): только Митек один раз в казахстан съездил (на стковой резине)

три года подряд, один раз на мишках, дважды на 32" кураге. Там клево. С Киргизией нынче не срастается вот, ну ниче, покатаю еще детишек по бескрайней стране.

да, извини три раза но Миша уаз своими руками перебирает и содержит в идеале

чем меня и смущает уаз...сам постоянно делать его не смогу, да и не умею кому то отдавать постоянно - раазоришься А хочется кататься далее чем 100-200 км от дома

Звиняйте, а как размер колес на поломку мотора в данном случае повлиял? Не перегрев ли там был? А это уже совсем другая история....

Nomads писал(а):Звиняйте, а как размер колес на поломку мотора в данном случае повлиял? Не перегрев ли там был? А это уже совсем другая история....

перевёртыш!

Еще точно знаю, что он - утопленник.