это примерно как с машиной. или не ломается но проходимость плохая, либо хорошая проходимость но с ресурсом проблеммы

Вопрос из зала: почему ступичный подшипникв от Koyo в Мото-техе 2400р., у официалов - 2150 р, а в Екзисте - 1700 р?
Маржинальность продаж сравнима с торговлей героином

потому что первые и вторые презервативы.

Во время последней поездки глюкнул пневмокран.
Стоит перед карбом в виде большой аллюминиевой таблетки с тремя штуцерами (побольше : вход и выход, обозначены стрелочками и тоненький снизу - шланчик от него уходит куда-то под бак).
Служит для перекрывания топливной магистрали при отсутсвии разряжения во впускном коллекторе.
Типа, при длительной стоянке, если игла карба негерметична, чтоб бензин весь в картере не оказался.
Лечится аварийно переподключением в обратнюю сторону (в обратку он без вакуума пропускает).
Учитывая наличие в топливной магистрали обычного механического краника - девайс весьма спорный.

Ступичные заказывал в подшипникцентре на комсеомольском по 400-500р. Когда искал они говорят мол только партией 20 штук привезем. Я говорю везите, а я маякну среди местных квадратоциклистов разлетится на ура. так и вышло, через неделю привезли, я забрал 4 шт, остальные в несколько дней разошлись. Если не к спеху можно брать на ебееях и али хоть ведро.

Бензокраник ручной стоит для того чтобы бак с бензом можно было снимать с квадра не разливая бенза. А иначе неикак не снимешь и нормально не поставишь. Таблетка это не бензокран а бензонасос вакуумный ( ну я так считал все время ) т.к. при низком уровне бензина в баке - плохо наполняется карб.

Бывает глючит в жару от перегрева в тяжелых условиях, но у меня после вырезания вентиляшек по бокам проблема исчезла.

эта таблетка - бензокран

Ликвидировал родные фары.
Светили они как попало и до замены передних стоек колеса цепляли за них на кочках....
Поставил вместо них рабочий свет.
Установил быстро : выдрал родные фары

Поставил на болты М8х60 в родные места


Отверстия закрыл черным пластиком ,получилось не особо ровно

Квадр обитает в основном в полях и лесах,так что встречные водители меня не проклянут...
Позже на вынос радиатора станет балка дальнего света .
==================================================================================

Еще добрался до вариатора ,подтянул пружину на 90 градусов на ведомом шкиве,
перекинув прижимную пластину на 90 градусов на одно отверстие.



Для удобства и от нехватки еще пары рук,скоробчил такой съемник


По ощущениям добавилось приемистости ровно так же,как и от замены грузиков на легкие .
Квадрик стал лучше подрывать с низов.
===================================================================================
Еще расширил таки подножки ,остатками расширителя арок .


И поставил ступичные проставки,умри ступичные подшипники

а зачем ступичные расширители ? не хватало устойчивости по крену ?

Kazanova писал(а):а зачем ступичные расширители ? не хватало устойчивости по крену ?

Для вида скорее.
Ну и может где-то для устойчивости

ну и как ходовые ощущения после расширения ? грязи больше кидает ? Я из за подшей не стал расширяться. они и так 300км живут грязе-водной эксплуатации А демпфер рулевой есть ? расширение ощутимо прибавляет отдачи в руль от кочек . У меня демпфер стоял - полезная вещь даже на стоке .

Устойчивости поприбавилось конечно,хотя может это еще и из-за стоек других передних новых.
Поездив на них понял ,что на заднюю подвеску тоже надо такие ставить.
Грязи кидать больше не стало ,сейчас после расширения подножек стало меньше кидать,грязь только на расширитель кидает не много ,подножки чистые.
Демпфер есть,после расширения руль вроде как-то полегче даже стал ИМХО.
Кидало и отдавать в руль сильнее стало после лифта подвески из-за ушедшего схождения колес.
Отрегулировал схождение и стало хорошо ,60 по кочкам можно смело метелить

Есть у кого старая плата сцепления? Мне размеры снять нужно

Если вдруг цф не едет,
Это значит - шланг смотри.
Тот, который с бензобака
В карбюратор шлет бензин.

Расслаивается внутри.

Это фиаско братан....

самодельные груза разлетелись ?

Kazanova писал(а):самодельные груза разлетелись ?

Нуу
Родные думаю проточить теперь)

у меня где то есть помоему родные. сколь их штук? 8?

Пал Саныч писал(а):у меня где то есть помоему родные. сколь их штук? 8?

Ага восемь

Санчелло писал(а):Ликвидировал родные фары.
Светили они как попало и до замены передних стоек колеса цепляли за них на кочках....
Поставил вместо них рабочий свет.


И поставил ступичные проставки,умри ступичные подшипники

Вложение DSCN1359.JPG больше недоступно

Вложение DSCN1359.JPG больше недоступно

Тоже фары давно ликвидированы, свет значительно лучше теперь