Ночевка. Кафе-Халяль. Совершенно случайно предложили за 500р. Наверное, потому, что приехал туда в час ночи:)

Забавное путешествие, ждем продолжения с нетерпением

Самара.

Подвез до Самары стопщика, зовут Валентин, путешествовал во Владивосток, какое-то время жил в Бурятии. Сам с Самарской области. Ехал со мной через Урал, на Самаре сошел. Попал в аварию, повреждена нога, передвигается на костылях. Был несказанно рад поездке на УАЗике:)

Сыро, моросит мелкий дождь. Правый дворник перестал работать (провернуло поводок на оси), обзор не очень. Хорошо хоть не левый. Утром проверил уровень масла в двигателе, держится как прибитый ( прошел 2750 км). Аж не верится, ИМХО нонсенс для этого мотора. Обороты по трассе 3800-4200 (80-90км/ч).

Через плотину (Куйбышевской водохранилище).

На начальном этапе поездки, трасса Кожевниково-Новосибирск.

Несколько кадров с этапа подготовки.

Еще

Бывает и так

Развяка на Волгоград

Интересно наблюдать. Давай еще.

Сектор обзора.

воздухан блатной

И все-таки УАЗ сломался. Причем сломался, можно сказать, чисто по-УАЗовски, наверное, специально, на радость УАЗоненавистникам, чтобы им было не так скучно наблюдать, как данный автомобиль, однообразно пересекая одну область за другой, неотвратимо приближается к своей конечной цели - к Севастополю.
Итак, о поломке. Пропала зарядка. Как заметил? Погас электронный тахометр. Почему так - не могу ответить, но факт имел место быть. Ну погас и погас, с кем не бывает. Ан нет, стрелка вольтметра тоже изменила свое привычное положение, опустившись на 12В. Что-то произошло.
Внешний осмотр выявил болтающийся генератор. "Опять кронштейн треснул" - подумал я, ибо на Волге с таким уже сталкивался. Щетки в норме, провода целы, лишь ремень провис. Открыл азбуку, но выяснить удалось лишь то, что модель генератора скорее всего П-250, судя по выносному регулятору напряжения. Залез под машину. Кронштейн цел, не хватает лишь заднего болта крепления гены. Завел машину - гена крутится, зарядки нет. Потрогал провода - толку ноль.
Решил для начало восстановить крепление гены, а там - тянуть без фар до Саратова (100км), надеясь встретить по пути магазин запчастей. Кстати, сегодня воскресенье, вечер, что не добавляет шансов на удачу. Ну да хрен с ним. Стал искать, где взять нужный мне болт. Болт должен был быть не более 10мм в диаметре, и не менее 30мм в длину. Первичный осмотр машины ничего не дал, нужных болтов обнаружено не было, не говоря уже о лишних нужных. Спас Хайджек. Его площадка крепилась к рейке именно тем болтом, что я и хотел. 8х35мм. Его-то я и использовал.
Не особо надеясь на какие-то из изменения, вновь завел мотор. И о чудо! - зарядка появилась! Хрен знает откуда, но оба прибора показывали привычные мне показания! Как связать болт крепления с зарядкой - ума не приложу. Ну разве что масса у генератора похеровее стала.

были такие случаи на 41780 и на 4213. в обоих случаях тоже именно задний болт... зарядка пропадала, но не совсем. получается генератор встает криво и ремень буксит...

Фото

Еще

Саратов

Олег а ты социофоб случаем? Одному на мой взгляд скучновато как то путешествовать. Ну по крайней мере мне не понравилось, хоть и авто почти как на котором ты, только чуток побольше. Особенно на сцепке не круто было

А я когда перегонял такой уаз с сиба, фуры постоянно в зад в плотную прижимались моргали и сигналили, из уважения часто прижимался к обочине. У тебя примерно также наверно

удачи тебе дружище...
дальше дойдешь на ура....это точно...

Селфи - огонь! На Сэма Уоррингтона похож
Завидую.
ПС. Ты псих отмороженный. Обсудим поездку в изменёнке

Завидую поездке, всмысле. ))))

ты молодец. Именно так нужно восстанавливать свою свободу. Именно такими поступками

Пал Саныч писал(а):Олег а ты социофоб случаем? Одному на мой взгляд скучновато как то путешествовать. Ну по крайней мере мне не понравилось, хоть и авто почти как на котором ты, только чуток побольше. Особенно на сцепке не круто было

Еду, отдыхаю, музыку слушаю, как дальше жить думаю:) Никто мозг не клюет, не надо никому ничего объяснять. Прямо душой отдыхаю. Стопщика подвозил - пообщались, интересно, кто как живет.