Открути панару, померяй без нее!

Насчет передка волговские пружины 2риски, минус виток (+- полвитка), другие амморы, проставки под шаровую вроде поставил уже, амморы от шнивы вполне подходят...

фиг знает щас посмотрел посередине, померил растояния от внутренней части крыла до наружного края колеса и там и там одинаково, так а перед почему тогда наклонен?

мост отвесиком кстати можешь померить...

У тя комп в гараже?

кривизна переда вызовет кривизну зада и наоборот:) ты проставки то под шаровую с обоих сторон поставил?

а если панару открутить, и растояния станут одинаковыми значит дело в ней, и что тогда делать?

недумаю что у тебя настолько кривой кузов, копай перед тогда

нет комп дома гараж рядом, во дворе, проставки, да вроде с двух сторон

а что с передом делать?

неправильно прочитал, если дело в ней(панаре) тогда или удлиняй ее, или переноси ее же крепление, а вот если не в ней, тогда ищи перед чего там...

перед пружины, аморы , рычаги, все надо смотреть...

да вот так дела ладно попробую отвернуть завтра там видно будет, спасибо за советы!!!

До среды доживешь на собрании вместе посмотрим если что

короче снял я тягу щас, ниче не изменилось, я и потолкал ее и покачал,как было так и осталось, потом привернул назад, вот машину правую сторону поднимаеш(зад) тяга тоже поднимается, ну и похоже правду сказал надо удлинять тогда она поднимет, а вообще как она удлиняется насколько и кто может сделать?

Лесопатолог писал(а): надо удлинять тогда она поднимет,

Не поднимет она!!!!!!! Искать надо где кривит

поднимать она конечно ничо не поднимает! копай перед тогда, кстати прикручивал как ? она на место спокойно села?

братцы, подскажите, какие пружины на 2121 стоит брать? интересуют пока задние. ну чтобы качество не совсем г.
нива стоковая, без лифта.

AGENT писал(а):Поставил на перед, жестянку старую оставил. разница в резинках 1 см, люфт составил 2см гдето.

Подскажите почему разница в резинках 1см. , а лифт 2 см.
Ещё вопросец. Зарождается мысль чуть лифтануть своего Шевика, максимум на 3см.
1. Нужно менять аммы на с большим ходом? или штатных хватит.
2. Что лучше в передней подвеске. Укоротить отбойник или необходимо будет проставку под верхнюю шаровую?
3. По задней подвеске. При лифте не более 3см. Надо будет штанги, панару дорабатывать?
Сильно не пинайте. Понятно что все доработки при 5см. лифте надо. А вот при небольшом у меня вопросы всплыли.
P.S. Точнее вопрос даже так. До какого лифта не нужно дорабатывать всё вышеперечисленное?

есть комплект на рынке, там и удлинители аммов, и проставка на тягу, и под шаровые

Меня даже больше интересует вопрос, до скольки можно лифтовать не замарачиваясь с штангами и панарой. Именно на Шевроле Ниве.

Всем привет, собираюсь поставить мудовые гудричи 215/75R15, собственно вопрос, какой необходим лифт чтобы не шоркало и при этом трансмиссия не сильно страдала?

Думаю они и на стоке сильно шоркать не будут, если пружины не сильно просевшие.

Хотелось бы что б совсем не шоркало

У меня стоят на ШНиве мудовые гудричи 215/75R15. чуть шоркает за защиту левое колесо когда вывернуто до упора, скорее всего защиту хреновенько поставили. Справа не шоркает.