Vitara Cabrio (mixa-semenyak)

mixa-semenyak 05 июл 2015, 08:42

Ну не делать же мне как все) бодик плюс проставки))))))
Продолжу повествование.
При таком хорошем лифте сильно уменьшается кастор. В принципе, для бездорожья вообще не беда. Будет руль чуть хуже возвращаться в центр. Ну и еще 31е колеса на дисках с нулевым вылетом поворачиваются на небольшой угол, дальше начинает тереть об раму.
Принято единственно верное решение - развар рычагов)))

mixa-semenyak 05 июл 2015, 10:13

На этой фотке они уже после покраски, но сварочные швы видно))
Параметры 30/30. Вперед и на сторону.
На сторону- чтоб колеса поворачивались. Вперед - чтоб пол в ногах в перспективе не пилить.
Вынос колеса наружу потребовал удлинения рулевых тяг))))
Поставлены тяги от широкорамного эскудо. Длиннее на 50 мм вроде.

tolyan913 05 июл 2015, 20:00

Большая работа проведена. 30 мм наружу не много? Длинны привода хватает?.

mixa-semenyak 05 июл 2015, 23:10

На полном вылете привод почти натянут. Решу проставками. Завтра вдохновение найдет на работе, напишу про передний редуктор)

mixa-semenyak 06 июл 2015, 12:18

Вроде пришло вдохновение. Передний редуктор сразу запланировал опустить на 50мм. Стальной редуктор, переделаный из самурайского моста. С парой 41/8. Замудохался его ровно выставлять, но вроде получилось.

mixa-semenyak 06 июл 2015, 13:15

Поставил два левых привода. Опасался, что будут длинными, но оказалось наоборот. Буду делать проставки по 10мм.
Пружины пробовал от Прадо - жестко до ужаса. У соседа освободились от Навары - взял померить и остановился на них. Длина 365 мм. Нужно еще маленькую проставочку позже поставить.

mixa-semenyak 06 июл 2015, 13:25

Пока на этом остановился. Следующий этап- опущу крепежи задней повески и поставлю мост от широкорамного

mixa-semenyak 06 июл 2015, 13:28

Если кому интересны подробности - все здесь
http://www.drive2.ru/r/suzuki/981347/

mixa-semenyak 07 авг 2015, 15:35

продолжим. Задний мост будет от широкораминого. Он шире на 55 мм. С моими рычагами, думаю, будет самое то. Пока мост снят, можно выполнить популярную у американцев подрезку шишки. Axle shaving по-ихнему

mixa-semenyak 07 авг 2015, 15:40

Забыл как фотки по-нормальному вставлять. Проверим.
В общем, срезаем шишку, варим плоскую заплатку. Получаем плюс 30 мм и повышенную самооценку)

mixa-semenyak 07 авг 2015, 15:48

Так как теперь зазор от ГП до чулка сократился миллиметров до пяти- решил усилить плоское теперь днище ребром жесткости. На планшете нет вспышки, качество фото - не очень

Andre 07 авг 2015, 23:58

сварку полуавтоматом делал?

Pensioner 08 авг 2015, 01:10

Andre писал(а):сварку полуавтоматом делал?

это однозначно полуавтомат, причем способ который может оставить капиляры, которые могут потеть маслом, надеюсь тут получилось герметично. Да и кстати надо было фланец редуктора тоже спилить а то из +30 мм осталось +20

Pensioner 08 авг 2015, 01:13

О увидел фотку) фланец редуктора не мешает

mixa-semenyak 08 авг 2015, 01:20

Все верно, полуавтоматом. Опережающим пунктиром)) Проверял методом керосиновой пробы. Вместо мела и керосина взял Ветонит и уайт-спирит))
Вроде не проник.
Про фланец редуктора - конечно спилю, как придет мне редуктор на 41 зуб. Этот на 39, назад не поставлю.
Кстати, вместо сливной прбки поставил заливную побольше!) 50 мм!!

mixa-semenyak 08 авг 2015, 01:23

Не, фланец выступает, спилю обязательно. А вот фото пробки. Сквозь нее рассчитываю менять масло, а также созерцать сателлиты и большую шестерню ГП)

mixa-semenyak 08 авг 2015, 01:26

Еще фотоньку. Скоро инстаграмм себе заведу, наверное

Pensioner 08 авг 2015, 10:46

Кстати, вместо сливной прбки поставил заливную побольше!) 50 мм!!

сливать отсосом что-ли?

mixa-semenyak 08 авг 2015, 14:55

Pensioner писал(а):
Кстати, вместо сливной прбки поставил заливную побольше!) 50 мм!!
сливать отсосом что-ли?

Типа того. Не так уж часто его сливать)
Кстати, не знаешь, есть ли у кого мотор Г16, снятый, убитый? Хочу кронштейн генератора изобразить, на машине неудобно примерять.

Pensioner 10 авг 2015, 09:20

mixa-semenyak писал(а):Не так уж часто его сливать)

ну некоторые умудряются часто эмульсию получать в мосту... последний убитый мотор о котором я знаю рассосался на запчасти, а генератор на мой взгляд лучше всего приделать вместо компрессора кондиционера, там и доступ хороший и гена висеть высоко будет.

mixa-semenyak 10 авг 2015, 17:26

Даже если часто - думаю, ничо страшного. 50мм! Проктологи могут только позавидовать)
Тот генератор, что у меня есть, на место компрессора не полезет, боюсь. Да и немногим выше штатного там. Ну и даже туда было бы удобнее сделать кронштейны на снятом моторе.

Сейчас на 4x4.tomsk.ru