Нива Шеви или Нива 4х4М?

Solodik 04 окт 2010, 14:29

Добрый день, вот перелистав много страниц интернетов о Ниве 4х4 однажды наткнулся на Ниву Шеви. Хотелось бы услышать совета от знающих людей, что же все таки лучше? Какова проходимость в сравнении этих двух машин, расход, комфорт и сама сборка! Сейчас более склоняюсь к Ниве Шеви из-за наличия 5-ти дверности, как то более удобно мне кажется. Жду советов и умных разъяснений) :4x4:

Санек 04 окт 2010, 14:37

Лично для меня коротыш 21213 лучше. Расстояние между осями (база) меньше + короткая длина всего автомобиля, дает возможность легкого маневрирования в лесу + отсутствие пластика (спокойно мнет траву, и прочую растительность).
Из минусов только багажник маловат, в качестве семейного автомобиля не прокатит

Расход.
У меня карбюраторная, 1.7 объем. Бака (45 литров вроде) хватает на 200-400 км... (зависит от манеры езды, качества дороги.)
Комфорт - да фиг его знает

подвеска мягкая, печка теплая, сидеть удобно... Мне большего и не надо

spoon 04 окт 2010, 15:39

Проходимость у них одинаковая, если не брать во внимание несколько худшую геометрическую - у Шнивы(всё таки база чуток больше). По мимо этого они отличаются эстетической(!) проходимостью. Т.е. водитель Шнивы может побрезговать ехать туда, куда водитель обычной НИВЫ(2121,21213,2131,21214,21214М и еже с ними) поедет незадумываясь. Но убаюкивающий комфорт Шнивы запросто покрывает выше озвучаные нюансы).
И самое главное, качество сборки. Штампы по производству кузовов обычной НИВЫ сильно износились, металл тонкий и не ровный. Шнива в этом плане всё таки современней. + кондиционеры, эл.подъёмники, опятьже пять дверей....
Вобщем решать тебе.
Но я бы выбрал 214М, а оставшиеся 150(или сколько там?) тысяч потратил на комлпект литья с хорошей резиной, лебеду, экспедиционник и прочие ништяки.

Solodik 04 окт 2010, 18:29

Так вот насчет пластика это я точно буду отдирать) Бампера силовые ставить, поднимать машину по выше, колеса ставить другие, так что "эстетическая" часть мне полностью так же будет безразлична! Кстати какова цена будет в Томске на данный агрегат? Что сразу необходимо поменять или поставить для более чем среднего офроуда?

Solodik 04 окт 2010, 18:38

Лично для меня коротыш 21213 лучше. Расстояние между осями (база) меньше + короткая длина всего автомобиля, дает возможность легкого маневрирования в лесу

Дык не такая уж и большая разница!
Нива 4х4:
Длина, мм - 3720
Нива Шевроле - длина - 4048
длина(без запасного колеса) - 3844

Санек 04 окт 2010, 18:41

Solodik писал(а):
Лично для меня коротыш 21213 лучше. Расстояние между осями (база) меньше + короткая длина всего автомобиля, дает возможность легкого маневрирования в лесу

Дык не такая уж и большая разница!
Нива 4х4:
Длина, мм - 3720
Нива Шевроле - длина - 4048
длина(без запасного колеса) - 3844

Ну иногда эти 30 см дают о себе знать

Solodik 04 окт 2010, 18:47

Санек писал(а):
Solodik писал(а):
Лично для меня коротыш 21213 лучше. Расстояние между осями (база) меньше + короткая длина всего автомобиля, дает возможность легкого маневрирования в лесу

Дык не такая уж и большая разница!
Нива 4х4:
Длина, мм - 3720
Нива Шевроле - длина - 4048
длина(без запасного колеса) - 3844

Ну иногда эти 30 см дают о себе знать

Смотря куда машину сувать)

Solodik 05 окт 2010, 18:14

Кстати вот еще назрел вопрос. Niva Chevrolet - FAM1 1.8 c Опелевским двигателем выпускают или уже нет?

KadavR 05 окт 2010, 18:22

здесь где-то про неё уже тёрли...
100коней не предлагают...

Solodik 05 окт 2010, 18:52

здесь где-то про неё уже тёрли...
100коней не предлагают...

Не нашел темы, а не знаете, будет ли еще такое или искать БУ?

motul 05 окт 2010, 19:16

Solodik писал(а):Кстати вот еще назрел вопрос. Niva Chevrolet - FAM1 1.8 c Опелевским двигателем выпускают или уже нет?

Машина снята с производства только б/у искать

Solodik 05 окт 2010, 19:54

Машина снята с производства только б/у искать

Очень жаль. Будем искать БУ!

spoon 05 окт 2010, 22:18

Сильно искать придётся - по России...

Solodik 05 окт 2010, 22:24

Сильно искать придётся - по России...

Проще 4х4М купить) Я так подумал, она по лучше будет, а салон можно и по не многу переделать! Да и на Шеви пластика уж слишком много, слабая она.

spoon 06 окт 2010, 06:46

верно. чуть выше я как раз и сказал об эстетической проходимости.

Flanger 06 окт 2010, 07:44

Машины разные. На шниве и в 4ом можно ездить не обламываясь. Проходимость... ну тут скажу, что обе машины хороши, естественно 3х дверная Мка маневренее, в штате валит кусты. Но большинство людей далеко не знают, что их машина умеет, даже не догадываются, поэтому аболютному большинству и возможностей Швика хватит с запасом.

Solodik 06 окт 2010, 15:00

Flanger писал(а):Машины разные. На шниве и в 4ом можно ездить не обламываясь. Проходимость... ну тут скажу, что обе машины хороши, естественно 3х дверная Мка маневренее, в штате валит кусты. Но большинство людей далеко не знают, что их машина умеет, даже не догадываются, поэтому аболютному большинству и возможностей Швика хватит с запасом.

Так я то знаю что мне надо, а на шевике багжник более 70кг по стандартам не выдерживает, когда на обычной ниве можно будет увезти в 5-6 раз больше. Да и смысл брать 5-ти дверную если ездить буду один +/- 1 или 2 человека!

Да и много дополнений на обычную есть, когда на шевика вообще тяжело что либо достать, но если же найду с опелевским двигателем возьму без раздумий и на месте же оторву пластик!

PS:

Игырь 06 окт 2010, 16:35

Вот продают с Опелевским http://www.autotom.ru/board/listf.php?link=90806
Звякни ему мож не продал. Это не я продаю, просто тезка.

Jhonny 06 окт 2010, 16:54

За эти деньги можно взять 80-ку в отличном состоянии!!!!

ale 06 окт 2010, 17:12

Jhonny писал(а):За эти деньги можно взять 80-ку в отличном состоянии!!!!

+1 у меня чуть глаз невыпал

Санчелло 06 окт 2010, 17:17

ale писал(а):
Jhonny писал(а):За эти деньги можно взять 80-ку в отличном состоянии!!!!

+1 у меня чуть глаз невыпал

Писец всему ) :rofl:

KadavR 06 окт 2010, 17:32

дык, то - 80-ка, а тут - ицклюзифф!

Solodik 06 окт 2010, 18:18

580 000 руб

Да за такие деньги лучше обычную 214 возьму, тем более вроде ее в следующем году еще доделывать будут. Тогда и куплю, а так уже нашел что с салоном сделать. Под комуфляж салон и наружняя покраска.

Кстати еще тут всплыл вопрос, правда что у вас в России запрещены кенгурины? На силовые бампера это тоже распространяется?

Jhonny 06 окт 2010, 18:20

Solodik писал(а):
580 000 руб

Кстати еще тут всплыл вопрос, правда что у вас в России запрещены кенгурины? На силовые бампера это тоже распространяется?

topic5014.html

Solodik 06 окт 2010, 18:31

В общем у вас вообще напряг с этим, а у нас тут хоть 3-х метровые штыри ставь проходишь ТО, самое главное денюшку дать нужному человеку и все! :vodka:

Сейчас на 4x4.tomsk.ru