Фигли машина то стоит, чо парится

ale писал(а):Фигли машина то стоит, чо парится

ну я смотрел на его состояние, жидкий
щас подогрев поставлю солью его и опять залью

alpachin писал(а):а так планировал залить синтек

А где в нашем славном городе его продают?) Я пока ни разу не встречал, тоже думаю на него переходить с феликса.

к тосолу любому вобще доверие пропало.
порылся поискал.. самый вариант нашел антифриз sintec premium или unlimited оба низкощелочные,а последний вообще не нуждается в замене..
феликс чета большинство лоханят особенно владельцы новых автотазов калин приор итд, на них его с завода льют.

где нашел-то?

chaf писал(а): У меня в бухани с нуля был зелёный, его и лью. Хомуты ленточные тока гумно полное. Как начинается мороз ссут во все щели. Купил на ракетной старорежимные(проволочные). Будет время поставлю.

Вот, вот - аналогичная фигня. Полгода ни капли антифриза под машиной, я прям доволен был, а тут как мороз придавил, так пара литров на снег ушла сцуко... Подозрение, что ленточный хомут на нижнем патрубке радиатора недостаточно прижимает шланг. Подтянул головку хомута ключиком, а через пару дней опять антифриз ушел, но меньше.
Доливал феликс какой-то - насоветовали в Автотракторных.

Женька, хомут, что ты показал разборный? его можно одеть на шланг не разбирая систему?

Собираюсь переходить на примерно такие вот хомуты:

По лету технологическую установку собирал, а там давление и температура до +150 у теплоносителя. Не рискнул ширпотребовские хомуты ставить. Закупился хомутами как на картинке.
Вещь!
Есть в Резинотехнике на Ракетной (их там две конкурирующие друг против дружки находятся), видел в "Инструмент-маркете" на Иркутском.
Стоят конечно прилично. Средненький хомутик - в районе стольничка. Но оно того СТОИТ!

витя писал(а):Собираюсь переходить на примерно такие вот хомуты...

Вот, вот, Женя про такие же говорил.
хомут разборный? его можно одеть на шланг не разбирая систему?

На фотке вроде "разборный"
Но разгибать/сгибать придётся

desperado писал(а):Кто какой использует?? и в чем разница красного от зеленого..?

Никакой не пользую, он мне без надобности
В цвете

jam писал(а):

витя писал(а):Собираюсь переходить на примерно такие вот хомуты...

Вот, вот, Женя про такие же говорил.
хомут разборный? его можно одеть на шланг не разбирая систему?

Те, что в Резинотехнике (они не точно такие же, как на фото) - при полностью выкрученном болте позволяют "обнять" патрубок не разбирая систему.

витя писал(а):Собираюсь переходить на примерно такие вот хомуты:

хомуты эти брал на мостовой..тамже есть синтек всякий разный.. канистра 10л от 700 до 900р примерно.
седня с трудом загнал камаза в гараж.. все посливал завтра буду менять патрубки хомуты масло итд..
хомутики да.. на 70мм чето в районе 90-115р.. на уаза будут рублев по 60 70 наверно.. полно всяких, размеров больше чем у простых винтовых..
пока не раскручивал.. хз но думаю должны растегнутся.
jam
имхо сними патрубок, зачисти алюмяху-медь чего там у тебя.. убери окисление короче.. ах да, и герметик какой бы то нибыл не стоит сувать. убедился не однократно.
с герметиком патрубок да и шланики садятся как на мыло. на сухую же обжимаются наглухо. да и если тосол жрет железо смысла от герметика ноль

Andrey-Tomsk писал(а):В цвете

Плять сам бы точно хрен догадался..
а вообще познавательный комент!спасибо!

витя писал(а):Есть в Резинотехнике на Ракетной (их там две конкурирующие друг против дружки находятся)

Только на Энергетической

про синтек тут.. http://obninskorgsintez.ru/catalog/inde ... CTION_ID=5

desperado писал(а):Плять сам бы точно хрен догадался..
а вообще познавательный комент!спасибо!

ну коль спросил то видимо не догадался
Да обращайтесь мы не гордые еще напишем.
пс, хим состав, лакмусовая бумажка и пр

От 4.12.2012г

Сергей GS писал(а):

desperado писал(а):......... на камазе в очередной раз полярник* продавил/сожрал патрубки и помпу......

Год назад писал я про этот "Полярник"
- Жека, когда я его залил у меня было всё что ты перечислил, а ещё нитрокраска вздулась и осыпалась,
которой покрашен бачок радиатора (пролил немного)... Потекло там где даже подумать не мог...
Заменил - ни чего ни где не потекло... Печка греет...

А то гавно слил тогда в канистру и поставил в гараже на полку - на всякий случай (плюшкин блин!). И вот нынче летом понадобилось в
НИВУ налить в расширитель - смотрю стоит на полке больше чем пол канистры, синенький, красивенький - подумал ещё - откуда он у меня?
Про события 4-х летней давности и не вспомнил. Налил литр-полтора. Неделю назад решил поставить Хонду в гараж, и ездить на НИВЕ.
Начал пыль в салоне протирать - на центральном тоннеле от печки ручейки мокрые - потёк радиатор отопителя... Только вчера вспомнил,
про доливку и про то, что долил. Стала ясна причина течи...
"Скупой платит дважды", а я балбес теперь уже трижды + поиск и замена радиатора печки...

у меня в дизель тож полярник залит, и в запасе титров 30. так что будем посмотреть

И что изза литра этой бурды могло потечь??? Может просто время потечь ему пришло, кранику печки, этож у них болезь )))

ale писал(а):И что изза литра этой бурды могло потечь??? Может просто время потечь ему пришло, кранику печки, этож у них болезь )))

тебя бандит укусил? СергейГС же пишет что радик печки потёк

Ой блин, пардонте Не, не кусал, думал одно, а написал друго... Ну радиатору может срок подошел

Пал Саныч писал(а):у меня в дизель тож полярник залит, и в запасе титров 30. так что будем посмотреть

Ты эту волшебную жидкость береги. Ну там может каналью где пролить - прочистить надо будет или должнику ноги обмакнуть. Может какого завалявшегося трупа избавится без следов. Только от супруги спрячь, не дай бог любовнице в лицо плеснет.

ale писал(а):И что изза литра этой бурды могло потечь???

НИВА полтора года без движения стояла, заводил периодически в гараже. Летом хотел попользовать, вот и долил, т.к. в расширителе
пусто было и в радиаторе немного не хватало. Потом завёл, погонял мотор. А сейчас из за снегопадов хотел лопату поставить и к
дому угнать и вот... До заправки прокатился - в салоне запах сладкий и налёт на стёклах сразу (как потеют).

ale писал(а): Может просто время потечь ему пришло, кранику печки, этож у них болезь )))

Краника нет - сразу патрубки. Надеялся, что может там где патрубки к радиатору прикручиваются - нет, там сухо. Сам радиатор потёк.
Может и время (машинка то старая), но думаю не без помощи этой бадяги. Ищу теперь медный радиатор.