Вот и последний внедорожный Патриот на нашем форуме выпал из обоймы...

Каждая полмка должна приводить к улучшению характеристик Патриота, моя приведёт к дизельным главным парам и блокировке, наконец, два года шкафу првалялась

andsv писал(а):Каждая полмка должна приводить к улучшению характеристик Патриота, моя приведёт к дизельным главным парам и блокировке, наконец, два года шкафу првалялась

срок приличный... пора бы блокировке и в мост откинуца с нар

andsv писал(а):Каждая полмка должна приводить к улучшению характеристик Патриота, моя приведёт к дизельным главным парам и блокировке, наконец, два года шкафу првалялась

согласен полностью, то же хочу пары поменять, когда родные выйдут из строя...

Родные вообще не катят чтоли?

ale писал(а):Родные вообще не катят чтоли?

не по феншую...
на все новые патрики ставят ГП от дизельного вроде...

Правильно говорить планируют...

vinnipux1982 писал(а):

andsv писал(а):Каждая полмка должна приводить к улучшению характеристик Патриота, моя приведёт к дизельным главным парам и блокировке, наконец, два года шкафу валялвсь

согласен полностью, то же хочу пары поменять, когда родные выйдут из строя...

Николай, ждать будешь капец, как долго, у меня даже после заклиниаания диф с подшипниками в норме. Заклинил подшипник хвостовика, и хвостовик расплавился, сцуко, а сами шестерни с остальными подшипниками, как новые.

Skay писал(а):

andsv писал(а):Каждая полмка должна приводить к улучшению характеристик Патриота, моя приведёт к дизельным главным парам и блокировке, наконец, два года шкафу првалялась

срок приличный... пора бы блокировке и в мост откинуца с нар

Ждал фатальной поломки, дождался

ale писал(а):Родные вообще не катят чтоли?

32 размер удовлитворительно, а вот чуть больше уже, думаю, нет, судя по ощущениям от 32-х, поскольку планируется замена мудовой резины, луче пары поменяю.

vinnipux1982 писал(а):Вот еще фото
http://images.vfl.ru/ii/1417064863/4a81e6dc/7064190_m.jpg

стечение обстоятельств ??? http://chelyabinsk.drom.ru/uaz/patriot/16778421.html

ну как то неаккуратненько ага... но видимо долго будет продавать за эту цену...

завтра еду на тест-драйв.

Обидно...

Slava-387 писал(а):завтра еду на тест-драйв.

ждем отчета...

vinnipux1982 писал(а):ждем отчета...

Прокатился, вопросы которые были отпали... новая раздатка тихая, не шумит как шумела на старом моем патрике, сцепление перестало "цокать" , очень мягкое, упавляемость тоже понравилось, ехал всю дорогу на полном приводе, нет воя и подвывания, в салоне тихо, пластик панели приятный на ощупть, салон прогревается быстро... в целом остались положительные эмоции, по сравнению со старым патриотом завод сделал хороший шаг вперед, после теста пересел на своего иномарышного пузотера, захотелось снова сесть на патрика!!!

может все таки на заднем приводе? или полном?

Skay писал(а):может все таки на заднем приводе? или полном?

Ну конечно на полном))) как иначе

Капец, наверно первое, что надо было сделать при затачивании патрика под город, это нормальный фултайм как на нивасе, как на крузерах. Вот это вечное передергивание рычага пермоста по зиме меня на булке прям запарило. Где чуть гололеда - буксует, где боле-менее твердое покрытие пошло - прям чувствуешь как трансмиссия пыжиться начинает от гуляющих по ней напряжений, да и отклик на руль тупее. Да и вообще залоченный режим в городе жизни трансмиссии не добавляет, а там и так запас не ипонский.

Вообще на крузаках раздатку двух типов: фуллтайм и парттайм, второй вариант такой же как на УАЗе, нужно рычагом подключать передок и лично мне этот вариант жутко нравится - у тебя реально полный контроль над машиной: механика, передок, блокировка меж колесного диффа сзади и спереди

Вывод: сколько людей, столько мнений. Суперселект и аналог рулит:)

конечно мультимод,супер селект и ТОД удобнее,но парт тайм как то привычней чтоли.

mrVladic писал(а):на ютюбе есть видос как мужик с трассы слетел, когда раздатка самостоятельно отключила передок

глюки селектора не отключают полный привод, они могут приводит только в его включению в режиме 2H.

тот мужик слетел с трассы, потому что кама евро. раздатка в том ролике точно не при чем.

EVV писал(а):

mrVladic писал(а):на ютюбе есть видос как мужик с трассы слетел, когда раздатка самостоятельно отключила передок

глюки селектора не отключают полный привод, они могут приводит только в его включению в режиме 2H.

тот мужик слетел с трассы, потому что кама евро. раздатка в том ролике точно не при чем.

Когда електор глючит, то самопроизвольно включается 4 вд.

Slava-387 писал(а):

vinnipux1982 писал(а):ждем отчета...

Прокатился, вопросы которые были отпали... новая раздатка тихая, не шумит как шумела на старом моем патрике, сцепление перестало "цокать" , очень мягкое, упавляемость тоже понравилось, ехал всю дорогу на полном приводе, нет воя и подвывания, в салоне тихо, пластик панели приятный на ощупть, салон прогревается быстро... в целом остались положительные эмоции, по сравнению со старым патриотом завод сделал хороший шаг вперед, после теста пересел на своего иномарышного пузотера, захотелось снова сесть на патрика!!!

Сиденья тока отстойные воткнули...