при лифте подвески кастор на мосту не меняется, выворачивается сам мост, но это не важно. тк он мерится не отнасительно авто а относительно вертикали.

вот при помощи такого лифта (первый рис.)когда серьга стоит впереди и ее еще и удлиняют, мост выворачивается назад. касЁЁЁр блин уходит в минус.
вторая фотка пружинной подвески, лифтуется проставкой\удлиненной пружиной, рычаг держит мост за два болта, мост уходит вниз и тоже выворачивается кастор в минус.
если не верится у славы387 есть гумашка с схождения которое делалось после лифта, в каторой, в графе КасЕЕЕр стоят цифры -1.5 вроде, когда в стоковом состоянии у уаза он равен +1.5-2 градуса..

desperado писал(а): у переднего моста увеличивается кастор, добавляется примерно 0.5-1 градус. имеем более четкую устойчивость калес к центру=лучче рулить=машина меньше рыскает на ямах при скорости

сам себе же и противоречишь.Посмотри на свой рисунок.
Угол кастера УМЕНЬШАЕТСЯ при лифте,но на очень маленький угол,который на управляемость мало влияет.Создается избыточная поворачиваемость.
А вот сход уходит сильно.

я не противоречу. я знаю куда чего уходит. на выходе получаем неуправляемый авто. также тяга рулевая уходит вниз, кастор в минус. все делается повсемесно. если гдето добавил значит гдето убавилось.

ГОА писал(а):который на управляемость мало влияет

для моста, уазовские 1.5-2 мало с завода, а мы еще и в минус их переводим. такчто тут влияет очень. был плюс от нуля, а стал минус еще раз повторю.

у переднего моста увеличивается кастор, добавляется примерно 0.5-1 градус. имеем более четкую устойчивость калес к центру=лучче рулить=машина меньше рыскает на ямах при скорости

эта цитата выше относится если серьга сзади и мы ее удлиняем, если так то кастор уходит в плюс отнасительно стока.

поставил сзади 80мм рама-рессора. жду проставки на перед. в повороты стал хуже входить, или мне кажется

установил

блок флажковых предохранителей, предварительно заказав кронштейн от хантера
си-би рацию megajet mj-2701 под потолок, теперь выбираю к ней антенну

надоел гремучий замок с тягами на хлопушке - снял, вместо них временно поставил привода. буду ставить от нивы. стоковую ручку снаружи заменил на поручень салона газели

на очереди электронное зажигание c ДПКВ, ДАД и ДД

fourFingers писал(а):установил

у айфона камеры нету да?

desperado писал(а):

fourFingers писал(а):установил

у айфона камеры нету да?

качество ни о чем получилось - света мало, да и что там фотать. рация висит на листе квинтета, приклепанного к рамке лобового стекла

ну тада так и пиши что тока рацию установил

desperado писал(а):ну тада так и пиши что тока рацию установил

кронштейн предохранителей в том же месте, что и в хантере, пришлось перенести реле стеклоочистителя
заказал wesem 5LKr 263.65, а то сзади света мало

fourFingers писал(а):

desperado писал(а):ну тада так и пиши что тока рацию установил

кронштейн предохранителей в том же месте, что и в хантере, пришлось перенести реле стеклоочистителя
заказал wesem 5LKr 263.65, а то сзади света мало

Говорил же, хеллу ставь... разница ощутима..

fourFingers писал(а):заказал wesem 5LKr 263.65, а то сзади света мало

уже в Томске, завтра заберу

начал ставить музыку. голова jvc kd-bt1. хочу 2-полосный фронт + сабвуфер

а зачем тебе рация?

fourFingers писал(а):на очереди электронное зажигание c ДПКВ, ДАД и ДД

можно подробнее? Что за комплект?

fourFingers писал(а):

fourFingers писал(а):заказал wesem 5LKr 263.65, а то сзади света мало

уже в Томске, завтра заберу

начал ставить музыку. голова jvc kd-bt1. хочу 2-полосный фронт + сабвуфер

в машине и так мало места, а сабвуфер весь багажник займем. Куда будешь шмурдяк ложить?

Тракторист писал(а):а зачем тебе рация?

для связи с портативными, удобно

mitek писал(а):

fourFingers писал(а):на очереди электронное зажигание c ДПКВ, ДАД и ДД

можно подробнее? Что за комплект?

конечно можно. пока нашел две системы микропроцессорного зажигания - русскую и украинскую, mpsz.ru и maya-auto.com соответственно. свое предпочтение отдаю последней, более широкий спектр возможностей
хочу полностью избавиться от трамблера, поэтому в списке ДПКВ
систему буду собирать на 4 катушках зажигания и коммутаторах - отдельные на каждый цилиндр(фазированная искра)

с таким комплектом, думаю, можно и моновпрыск сделать, но стоит ли оно того

Alex13 писал(а):

fourFingers писал(а):

fourFingers писал(а):заказал wesem 5LKr 263.65, а то сзади света мало

уже в Томске, завтра заберу

начал ставить музыку. голова jvc kd-bt1. хочу 2-полосный фронт + сабвуфер

в машине и так мало места, а сабвуфер весь багажник займем. Куда будешь шмурдяк ложить?

убрать много времени не займет

с замком багажника(ваз 21213 + защелка 2105) пока так ничего и не придумал, ищу заклепочник резьбовой для реализации

fourFingers писал(а):с замком багажника(ваз 21213 + защелка 2105) пока так ничего и не придумал, ищу заклепочник резьбовой для реализации

Замок на клепки что ли хочешь ставить?
Или я не понял в чем особенность резьбового...

Санек писал(а):

fourFingers писал(а):с замком багажника(ваз 21213 + защелка 2105) пока так ничего и не придумал, ищу заклепочник резьбовой для реализации

Замок на клепки что ли хочешь ставить?

с внутренней резьбой

fourFingers писал(а):

Санек писал(а):

fourFingers писал(а):с замком багажника(ваз 21213 + защелка 2105) пока так ничего и не придумал, ищу заклепочник резьбовой для реализации

Замок на клепки что ли хочешь ставить?

с внутренней резьбой

Все, дошло. Ставь сразу электропривод до кучи.

Санек писал(а):Все, дошло. Ставь сразу электропривод до кучи.

он уже по умолчанию:)

попробую поставить замок багажника от десятки, нивовский конструктивно не подошел

настроение осень:)