И я о том, как бы не перестараться

Бери на ДР выправим
наверна или в восьмерочку загнем

BeXa писал(а):Паш, если бы текло с мотора, думаю мокро было бы на колоколе, а не снизу кпп. А сальник в кпп на стороне мотора вроде есть же.

сальника на первичном вроде в стоке нет а что не развёлся молодец

Спорить не буду, но всё же вроде есть.

масло-сгонная резьба на флянце максимум..

Перед ДР форума трубу к глушаку приварили, думаю вот, может в сторону колеса повернуть?

С Нивы не дружу я с генераторами отечественными, на ней только за последнее лето чинил его 4 раза, при пятой поломке заменил импортным от Ниссан Террано и проблем больше не было (не считая того, когда планка открутилась и ремень ослаб).

Слава говорил, что генератор на УАЗе совсем новый, сперва вышло из строя РР, после замены крутили его на стенде под нагрузкой, всё ок.
На ДР форума снова заметил не красивые показания на датчике, сегодня измерил, зарядка только без потребителей, под нагрузкой зарядки нет, судя по всему диодный мост умер.
При прошлом ремонте зарёкся, что чиню в последний раз. Спасибо Проняю, теперь внедрения ждёт генератор с ДВС Toyota 3S 80А. Крутанули на стенде, нагрузку держит любую что давали, кажется 80 или 100А. Осталось подобрать шкив и разобраться со схемой подключения, больно много проводов там.

ТАм надо обычно 2 провода либо 3
Это IG L и может быть S.
IG - зажигание подать
L - от зажигания ч/з лампочку и диод
S - ч/з предохранитель на + АКБ.

Как мосты живут намуазе от 35 кобры?
Грибы подшипники?

Блокировка есть?

Нет блокировки. Фиг знает, вроде хорошо всё. Рулевое зачинить маленько надо только - люфт, и развал однако сделать надо.

Шкиф на генератор подобрать не выходит, уже кучу перебрали, корпус мешает

BeXa писал(а): и развал однако сделать надо.

Ну удачи в этом деле тебе..

BAndit107 писал(а):Как мосты живут намуазе от 35 кобры?
Грибы подшипники?

Блокировка есть?

Все отлично себя чувствует ( ло), этим колесам 417 двига мало. Но на данном уазе эта проблема решена.

desperado писал(а):

BeXa писал(а): и развал однако сделать надо.

Ну удачи в этом деле тебе..

Я бы деньги не тратил.

Бестолку чтоли?

Slava-387 писал(а):Я бы деньги не тратил.

да и не мог бы.
BeXa
у уазов, всех, до настоящего момента выпущенных, развал (угол) заложен заводом в мост, и не регулируется.

Хм, а то, что вправо тянет? Не из-за развала?

цапфы кстате на раз отлетают..download/file.php?id=38675

BeXa писал(а):Хм, а то, что вправо тянет? Не из-за развала?

криво стоят мосты
разное давление в калесах
схождение
хана ступичным подшипникам с одной стороны
подклинивает тормозной цилиндрик не вернувшись назад, притормаживает колесо
кастер немного разный может
да масса вариантов..

desperado писал(а):

BeXa писал(а):Хм, а то, что вправо тянет? Не из-за развала?

криво стоят мосты
разное давление в калесах
схождение
хана ступичным подшипникам с одной стороны
подклинивает тормозной цилиндрик не вернувшись назад, притормаживает колесо
кастер немного разный может
да масса вариантов..

ну и вишенка на тортик, рама поведена.

ну это и есть мосты криво..

Уже честно сказать не помню с каким давлением в шинах тянуло... В след раз ещё попробую. Не сильно тянуло.

А на 35х схождение делают? Или другие колёсья надо ставить?

как я понял разницы нет особой. тяги везде одинаковые, лишб датчики на диски могли одеться, да и диски ровные чтоб..
оно и скажет сразу че со схождением, с развалом, кастером итд..
кстати если его, кастер, поменять градусов на 8, проблема уйдет точно. тут найдеш желаемое topic19571.html

риня сам ещо варит

desperado писал(а):

BeXa писал(а):Хм, а то, что вправо тянет? Не из-за развала?

криво стоят мосты
разное давление в калесах
схождение
хана ступичным подшипникам с одной стороны
подклинивает тормозной цилиндрик не вернувшись назад, притормаживает колесо
кастер немного разный может
да масса вариантов..

Садюги не мучайте машинку. Она по трассе бегала нормально. А вообще у нее немного другое предназначение было, для леса машина создавалась.

BAndit107 писал(а):риня сам ещо варит

Риня уже заделал +5