Здравствуйте уважаемые владельцы и любитель полноприводных автомобилей.
Очень хотелось бы узнать к какой категории относится мой автомобиль? Так как мой автомобиль не подходит не под один раздел форума.
Это не УАЗ (Хоть двигатель УМЗ-4215), не Нива, не иномарка и ни как не грузовик категории "С".

Также хотел попросить совета в какой сервис лучше бы обращаться с таким автомобилем, машина карбюраторная.
Так как я в Томске живу меньше года, то ситуацию с автосервисами не знаю.
За ранее благодарен за советы.

Jhonny, а можно фото посмотреть???

Makler, это газель с кузовом шестиместная

Категория "грузовые" (С)? значит и форум "грузовые".

А по сервисам forum41/ сюда.

Может кто подскажет где можно найти родную внедорожную резину для полноприводной Газели?
Смотрел в магазинах, есть только обычные, а на сколько я знаю с завода на нее своя резина ставится.

Конечно категория "В", полная масса авто ведь меньше 3500 кг.

Так как моя "Ласточка" на попадает не под один из разделов форума, буду с вами "УАЗОВЦАМИ"
Т.к. двигатель у меня УАЗовский, то к вам ближе

Возьмете в свои ряды?
На прогулки по бездорожью пока не готов, надо довести до ума карбюратор, двигатель, печку салона(не дует почти) и поставить на учет.
Кстати, не могу поставить на учет, так как постоянная прописка в Иркутской области, может кто знает как можно сделать? Временная прописка в Томске, работаю в Томске официально... но отказываются ставить на учет

Подскажите кто знает, а то уже ездить страшно...

а понижайка и блокировка межосевого там есть?

Jhonny Ездил на полноприводной газеле,как только они первые выходить начали.Дело было весной,нужно было проехать три километра по бездорожью в деревню,несколько участков проходили по пахате,где газель не прошла без помощи буханки,газелька конечно машина хорошая, только скаты сзади очень ей мешают,если же поставить резину нормальную то попрешь!

MURTAZA писал(а):а понижайка и блокировка межосевого там есть?

Незнаю как сейчас,а раньше как на ниве все было

MURTAZA писал(а):а понижайка и блокировка межосевого там есть?

Все есть

Mafi707 писал(а):только скаты сзади очень ей мешают,если же поставить резину нормальную то попрешь!

а если вместо скатов поставить по одному внедорожному колесу? знает кто-нить как можно так сделать?

Цепи на задние колёса - и попрёт "как миленькая"!

Так как я еще новичек в некоторых внедорожных терминах, могли бы подсказать, что такое порвать мосты или раздатку и как этого избежать?

Jhonny
Резина которую ты ищеш называется к-139 вот звони по магазинам и спрашивай... в тракторных была, в газ центре на партизанской была... Звони, узнавай где цена вкуснее

Jhonny писал(а):а если вместо скатов поставить по одному внедорожному колесу? знает кто-нить как можно так сделать?

Как у соболя(4X4) односкатные. Попробовать. Сам незнаю не пробовал, но надо посмотреть. При желании все возможно

А такие газели все идут полноприводные???
Сегодня видел одну, специально на корточки присел, посмотрел, а там нет переднего моста!

Makler писал(а):А такие газели все идут полноприводные???
Сегодня видел одну, специально на корточки присел, посмотрел, а там нет переднего моста!

Нет не все, полноприводных не так уж много, но встречаются. Также полноприводные видел цельнометаллические и пассажирские(как маршрутка)

лимон писал(а):Как у соболя(4X4) односкатные. Попробовать. Сам незнаю не пробовал, но надо посмотреть. При желании все возможно

Если мне не изменяет память, то у соболя пять шпилек на ступице, да и форма дисков совсем другая :-\

Ездец писал(а):Jhonny
Резина которую ты ищеш называется к-139 вот звони по магазинам и спрашивай... в тракторных была, в газ центре на партизанской была... Звони, узнавай где цена вкуснее

Огромное спасибо за инфу, уже звоню

Порыскал в недрах инета инфу по этой резине, отзывы про нее хорошие, но везде указанно, что она летняя
Если ее зашиповать, то она пойдет для зимней езды?

Jhonny писал(а):Порыскал в недрах инета инфу по этой резине, отзывы про нее хорошие, но везде указанно, что она летняя
Если ее зашиповать, то она пойдет для зимней езды?

Шиповаться или нет - решай сам.
Скажу за себя - на УАЗике езжу несколько зим не шипованый, но с постоянно включеным передним приводом.
Привыкаешь. Манера езды соответствующая вырабатывается.

витя писал(а): но с постоянно включеным передним приводом.

А разве это не приближает кончину раздатки и переднего моста?
Я пользуюся блокировкой только когда лезу в чачу, либо когда уже застрял


Нашел эту резину в продаже за 1980руб в Автостандарте на Мостовой 20/2, в ТомскГазЦентре за нее 2660 просят...

Я б не советовал на ней ездить зимой даже шипованной... Она не для льда делалась... Использовал её на ниве, при движении по снегу и льду становилось очень некомфортно...

Jhonny писал(а):

витя писал(а): но с постоянно включеным передним приводом.

А разве это не приближает кончину раздатки и переднего моста?
Я пользуюся блокировкой только когда лезу в чачу, либо когда уже застрял


Нашел эту резину в продаже за 1980руб в Автостандарте на Мостовой 20/2, в ТомскГазЦентре за нее 2660 просят...

А разве главное, что бы передний мост оставался целым?
Вечного - ничего нет.
У нас сосед в гаражах "экономил" передний мост и почти никогда его не включал. За зиму по нескольку раз попадал в неприятные сетуации. По итогу - разбил УАЗика и продал (занесло по гололёду...). Согласен, что и от мастерства многое зависит. Но имея полный привод на нём "экономить"?
За ради чего? Смысл?
Несомненно, что мост он сберёг гораздо лучше, чем я у своего УАЗика......

Ездец писал(а):Я б не советовал на ней ездить зимой даже шипованной... Она не для льда делалась... Использовал её на ниве, при движении по снегу и льду становилось очень некомфортно...

Спасибо за предупреждение будем ездить зимой на обычной Газелевской шипованной , а вот на лето надо будет обязательно взять(грязь помесить)

Машиной доволен? Или пока - не успел понять?

витя писал(а):Машиной доволен? Или пока - не успел понять?

Очень доволен.. нет, ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН
Машина эта у меня пятая(третяя Газель), самая первая была Газель 2705(цельнометаллическая) с таким же двиглом, ездил и радовался...
А эта сумма всех моих пожеланий: Пассажирская (6мест), полноприводная с МКПП и раздаткой, двиг. 4215 с карбюратором(как хотел прям) плюс еще кузов... довольно-таки универсальный авто получился
С отечественными авто с детства, проблем с ремонтом не будет(могу почти все сам сделать)... наличие и цены на запчасти как бальзам на душу по сравнению с иномарками(работаю в магазине запчастей для иномарок)
Конечно еще доводить до ума(пока туговато с финансами), купил чуть больше месяца назад, еще не оформил(в ГАИ отказываются)
Почитал форум, посмотрел фотографии... все сильнее желание проверить ее в реальных внедорожных условиях

Самое главне сейчас - это поставить ее на учет...