Ездец писал(а):чё машина без задницы это катлета???? у Сани кгб научился чтоли???? катлета это автомобиль который трудно сравнить с первоначальной заготовкой, т.е. автомобиль затюненный до неузнаваемости и что туда понапихана тоже не просто определить, потому и катлета

Ну я еще не совсем разбираюсь в терминах, буду знать.. спасибо

Ездец писал(а):чё машина без задницы это катлета????

не знал что-ли??

я санину катлету на рисунке видел. долго ржал, штутный уаз без тента и без дуг это катлета ГыГы

Jhonny писал(а):ступеньку для пассажира?

самое простое из цепи типо мотоциклетной и короткого уголка... делается за 15 минут при наличии...

вот картинка бампера получше... кстати он узаконен...
р.с. тарабань, поди ответят...

Кстати, заметил очень интересную особенность у своей Газельки, прет по сугробу (чуть выше колена) вполне приемлимо(если считать, что стоит дорожная стандартная резина), но только стоит упереться движком или передним мостом на что-то твердое, как она останавливается и буксует на месте... и ее очень тяжело сдвинуть места
Вот уже подумываю, что-нибудь тяжелое в кузов бросать, когда на бездорожье собираться, а то задний маст просто шлифует, а вытянуть морду не может...

Jhonny писал(а):особенность у своей Газельки, прет по сугробу (чуть выше колена) вполне приемлимо ...

Jhonny я чета асобо низаметил как на ДР сайта она у тибя поперла по полю, а снега там было какраз чуть выше калена

У меня один знакомый в кузов головастика положил пласты резины толщиной примерно 2,5- 3 см. Они места почти не занимают, а весят прилично. Теперь машина намного увереннее едет по бездорожью.

ale писал(а):

Jhonny писал(а):особенность у своей Газельки, прет по сугробу (чуть выше колена) вполне приемлимо ...

Jhonny я чета асобо низаметил как на ДР сайта она у тибя поперла по полю, а снега там было какраз чуть выше калена

Фигасе пошутил, в поле кроме снега еще и деревья были, а ты запомнил какая у меня резина стоит?
А то что я припарковал ее в сугроб полностью и выйхал потом, запомнил?
Кстати в тот день был первый раз когда я ее проверил на бездорожье... и мне кажется совсем неплохо на такой резине

Былап она четырех калесная былоп лучше Ато получеатццо морда тяжелая калею режет, а заднице лехкой приходитццо сваю калею таптать... вот и ниедит нихрена

5 мешков с песком в кузов помогут.
кум так и ездил по весне, у него служебная газелька удлиненая моноприводная. еще и резина нивовская К-139. по грязюке тока в путь...

KadavR писал(а):еще и резина нивовская К-139

Тока не Нивская а какраз Галелькина

Сзади надо по одному балону ставить, лучше будет лазить.

лимон писал(а):Сзади надо по одному балону ставить, лучше будет лазить.

Сто пудово!

О чем я песал выше Я иаг понил владелиц как раз таг и хочет сделать

ale писал(а):О чем я песал выше Я иаг понил владелиц как раз таг и хочет сделать

Да-да, так и хочу, но плюс ко всему ешо и диаметр и ширину резины увеличить

ale писал(а):

KadavR писал(а):еще и резина нивовская К-139

Тока не Нивская а какраз Галелькина

у него прямо на резине отлито "NIVA 4X4".
я тож думал что это газелькина резина, которую на ниву ставют. а оказалось что газелисты нивскую пользуют

KadavR писал(а):

ale писал(а):

KadavR писал(а):еще и резина нивовская К-139

Тока не Нивская а какраз Галелькина

у него прямо на резине отлито "NIVA 4X4".
я тож думал что это газелькина резина, которую на ниву ставют. а оказалось что газелисты нивскую пользуют

ну прям даже низнаю что и думать

луче ваще не думать, дольше проживешь

Проста у меня акромя размерности и названия К-139 ваще ничего нинаписана

у мну тоже на К-139 написано "NIVA 4X4".

Novi4ok писал(а):у мну тоже на К-139 написано "NIVA 4X4".

Блин Мож новая какая пошла?

ale писал(а):Проста у меня акромя размерности и названия К-139 ваще ничего нинаписана

Шины К-139 производят два завода, Кировский(так сказать оригинал) и Amtel...
Амтел дешевле, но вроде как в описании она всесезонка, Кировская шина сугубо летняя и стоит дороже, но разница не существенна, если только не покупать по 10 штук
Возможно, что один из производителей штампует надпись"NIVA 4x4", а другой нет.

Jhonny писал(а):

ale писал(а):Проста у меня акромя размерности и названия К-139 ваще ничего нинаписана

Шины К-139 производят два завода, Кировский(так сказать оригинал) и Amtel...
Амтел дешевле, но вроде как в описании она всесезонка, Кировская шина сугубо летняя и стоит дороже, но разница не существенна, если только не покупать по 10 штук
Возможно, что один из производителей штампует надпись"NIVA 4x4", а другой нет.

Вот и разобрались, Кировская у меня Всесезонкай мне иё страшна называть

Сегодня долго-долго в потоке автомобильном полз за полноприводной инкасаторской ГАЗелькой..... Задние колёса - односкатные. А вот резина - широкая и "злая".....
Как не медленно ползли, но забежать сбоку и прочитать название - не получалось. Да и хрен их инкасаторов знает, чё они станут делать, если увидят, что на ходу выскакивает мужик и подбегает к колёсам.......