Не. Люфта нету. Я на подьемнике пошевелил скобы эти, они гремят. В выхи попробую чего нить намотать на колодки. Такое ощущение что вся подвеска раскручена, когда по кочкам едешь

Проблему решил умер задний т.цилиндрик. заменил колодки отрегулировал шток тормоза адовы стали.
А про гребят три варианта либо музыку погромче, либо замена скоб штифтов и тормозной скобы шо держит колодки на новые. Либо расточка. А еще вариант если сильно раз-но береш от жиги класики штивты чуть обрезаеш в размер нивских сверлиш дырдочку под шплинт и ставиш убирает частично брякание.

komero писал(а):Не. Люфта нету. Я на подьемнике пошевелил скобы эти, они гремят. В выхи попробую чего нить намотать на колодки. Такое ощущение что вся подвеска раскручена, когда по кочкам едешь

ага, как корыто едешь Отпишись че придумаешь...

Рекомендую попробовать предложенный мною, самый не трудозатратный вариант
Гремят как правило именно колодки, а не скобы, хотя конечно визуально нужно смотреть, может быть все что угодно

ale писал(а):Граждане, вы от темы с дребезжанием отскочили...

Это вы отскочили, а мы решали более опасную проблему, в отличии от дребезга - пропажу тормозов. И, прошу заметить, успешно,предположение попало в яблочко, как говорится
Про дребезг ничего не знаю, я на тирке периодически пытаюсь вылечить задний дребезжащий суппорт, но у меня там еще от предыдущего хозяина скоба муцубовская стоит - мож что-то чуток отличается от родного. А на ниве у меня вроде тихо стояли.

особо меня данная ситуация не сильно напрягает, но душа не на месте, проблема собственно вот в чем, передние тормоза, ставлю новые тормозные диски, тормоза ровные, но со временем чтото происходит и машина начинает тормозить рывками, не сильными такими, ладно думаю, прошло время еще раз поменял диски, все стало опять хорошо, поездив некоторое время машина опять тормозит рывками, вопрос: в чем причина? можно было бы сказать что мол нагрелся и потом по луже проехал его и повело, ну на рабочей ниве же не ведет а она эксплуатируется более жестко

Егор, диски ведет иногда вообще на ровном месте. Но при этом вибрация на руле больше мешает чем торможение рывками. При мне однажды мужик когда я ему покрыхи менял, на домкрате врубил скорость и биение диска стало видно очень хорошо, так что можно попробовать глянуть

Так и не решил проблему.........
Может тормозные цилиндры закисли и не дожимают до конца.
На стенд заехать бы, посмотреть какие колеса, как тормозят может поможет найти проблему.

А суппорта плавающие или двухсторонние как на классике?

Pensioner писал(а):А суппорта плавающие или двухсторонние как на классике?

немного не понимаю о чем ты, но с одной стороны 3 поршенька с другой тупо скоба и все.
Егор, а ступица нормальная? кулаки поворотные? видел где-то ролик, что при замене ступичных подшипников повреждают кулак отсюда обойма садится криво, несооносность ступицы, кривой диск...
А может просто диски говно берешь, щас 95% всего что в наличии в магазах говно! Я с недавнего времени заказываю импортные запчасти, известных контор, посмотрим как вести себя будут...

Санек писал(а):

komero писал(а):Не. Люфта нету. Я на подьемнике пошевелил скобы эти, они гремят. В выхи попробую чего нить намотать на колодки. Такое ощущение что вся подвеска раскручена, когда по кочкам едешь

ага, как корыто едешь Отпишись че придумаешь...

кстати, под пружинки по гайке положил в посадку их, больше не гремят

Санек ступицы у меня переделанные под двухрядник, я конешно мог бы погрешить на неправильно запресованный подшипник но не два раза подряд же. единственное что мне приходит в голову 1. это всетаки диски гавно, 2. может ступица иметь биение и пока все только поставил оно ровно вращается а современем диск изнашивается с неровностью ступицы, ну и 3. это чото с моими руками Санек а ты заказывал импортные диски на ниву?
пы.сы. а если как вариант взять проточенный диск (ну или новый) и насверлить в нем отверстий чтоб охлаждался (как на спортмашинах) это сможет помочь?

и насечки болгаркой не забудь сделать

Лесопатолог писал(а):Санек ступицы у меня переделанные под двухрядник, я конешно мог бы погрешить на неправильно запресованный подшипник но не два раза подряд же. единственное что мне приходит в голову 1. это всетаки диски гавно, 2. может ступица иметь биение и пока все только поставил оно ровно вращается а современем диск изнашивается с неровностью ступицы, ну и 3. это чото с моими руками Санек а ты заказывал импортные диски на ниву?
пы.сы. а если как вариант взять проточенный диск (ну или новый) и насверлить в нем отверстий чтоб охлаждался (как на спортмашинах) это сможет помочь?

Не вздумай сам насечки делать, у меня диски живут родные еще, я заказываю все либо на экзисте либо на https://www.emex.ru/ где дешевле, ну и производителя смотрю. Я спрошу че за диски стоят у вовы с воронежа, он ставил какие-то с насечками и перфорированные

кстати, есть нюанс в задних тормозах, если забыл снять ручник и поехал назад, как результат, погнутая планка, которая между колодками стоит, и перестает держать ручник, а если не знаешь про это, лезешь натягивать трос ручника. А надо снять колесо, тормозной барабан и выпрямить молотком планку.

Поставил значит мосты с гп 5.1 и блокировками. Вкатил српм. Поехал лазить по сугробам.

Выехал с одной кучки педаль проваливаеца. Горит красный значок. Тормозухи в бачке небыло. Надломил заднюю правую трубку. Заглушил ее.
Долил тормазухи. Нигде нетечот. Прокачать нипомогает. педаль проваливаеца всеравно. В конце только еле еле.

Чо сделать? Трубку менять покачто некогда

BAndit107
Артём, как ты мог прокачать ТС? Если у тебя трубка заглушена.
Научи нас, неучей.

Слушай неуч! Или читай и вдумывайся. На заднем мосту есть квадратик в ннего в одном песте заходит. А в другом выходит и ещо в одном выходит. Так вот в этом квадратике ключом на 10 жмых мых и назад

BAndit107 писал(а):жмых мых и назад

Вот и поиШЧи тормоза там где жмых мых. Умнгик.

BAndit107 писал(а):Слушай неуч! Или читай и вдумывайся. На заднем мосту есть квадратик в ннего в одном песте заходит. А в другом выходит и ещо в одном выходит. Так вот в этом квадратике ключом на 10 жмых мых и назад

я плакаю ... жмых мых... квадратик... в какую сторону то? вообще то вдумываться в твои слова просто невозможно
а на самих рабочих тормозных цилиндрах не пробовал прокачивать? вдруг это сработает? сдается мне что на тройнике не найдешь ты свои тормоза

Везде пробывал. Чуть откроеш льеца тормозух

BAndit107 писал(а):Везде пробывал. Чуть откроеш льеца тормозух

вот там и прокачивай, а технологию прокачки своей скажи ка?

Отрываю ключиком на 10 на палке которая под капотом. Из него ещо резиновая труба идет и трубочки три штуки. Вот трубочки ключиком. Потек тормозуха закрыл. И так по магестрале. Открыл нетекет больше открыл. Открыл нетекет подождал когда нибуть потекет.

BAndit107 писал(а):Отрываю ключиком на 10 на палке которая под капотом. Из него ещо резиновая труба идет и трубочки три штуки. Вот трубочки ключиком. Потек тормозуха закрыл. И так по магестрале. Открыл нетекет больше открыл. Открыл нетекет подождал когда нибуть потекет.

все... ты сделал мой день
а педаль тормоза кто будет нажимать в салоне при прокачки тормозов?

Skay писал(а):все... ты сделал мой день

Саша, присоединяюсь. День прожит не без позитива